Provádíme servis:

• speciálních komutátorových motorů stejnosměrných DC
• speciálních komutátorových motorů střídavých AC
• opravy elektromagnetických segmentů brzd a spojek (elektromagnetické brzdy, spojky)
• opravy asynchronních elektromotorů (motory s rotory nakrátko - záruka 6 měsíců)
• opravy převíjením cívek (stykačových a magnetových)
• opravy převíjením statorů ručního nářadí (ceny od 500,-Kč bez DPH)
• opravy převíjením komutátorových rotorů (ceny od 2.000,- Kč bez DPH)
• opravy elektromagnetů k brousícím strojům a zařízením
• převíjení a opravy magnetických stolů
• opravy brzd elektromotorů
• pravidelné kontroly pohonů v plánovaných intervalech
• Vyrábíme uhlíky a uhlíkové kartáče do elektromotorů všech typů a parametrů. Nabízíme náhradní uhlíky pro domácí spotřebiče, ruční nářadí, startéry a alternátory.
• Renovace hřídelí elektrických motorů
• Pouzdření ložiskových štítů elektrických motorů
• Opravy kalových čerpadel
• Opravy průmyslových vysavačů
• Opravy centrálních vysavačů
• Opravy domácích vysavačů (v případě pořizovací ceny vysavače 2.000,- Kč je oprava většinou nerentabilní)
• Provádíme dynamické vyvažování rotorů a hřídelí na vyvažovacích strojích SCHENCK
• Opravy bazénových filtračních čerpadel NOCCHI SWIMMEY, ASTRAL POOL, BRILIX, PREVA, BADU, ESPA, WINNER, SHOT, MINI DELFINO, HANS CRAFT
• Opravy komutátorových elektromotorů seniorských invalidních vozíku, zdravotních vozíků s komutátorovým motorem
• Opravy DC motorů běžeckých pásů (repase motoru pro běžecké pásy)

Opravy převíjením rotoru:

Cena opravy komutátorových rotorů jsou od 1.500,- bez DPH.

Z důvodů technické náročnosti opravy rotorů nelze provést opravy rotoru za nižší cenu. V ceně opravy není započtena výměna komutátoru.

Velmi důležité je také provézt správnou instalaci rotoru do stroje, aby nedošlo k poškození rotoru. Zachovat veškeré postupy a dodat všechny díly při montáži a rotor ,,zabíhat,, na nižší napětí.

Vždy při opravě mají byt vyměněna všechna ložiska na rotoru za nová a stejného typu a parametru dle požadavku výrobce (pro vysokootáčkové stroje se jedná o speciální ložiska). Dále pří výměně rotoru (nebo opravě převinutím) vyměněny uhlíkové kartáče. Pokud je nechceme měnit, tak je nutno uhlíkové kartáče a komutátor nechat zaběhnout popřípadě za pomocí speciální křídy na komutátory zabrousit, aby plošky na uhlíkových kartáčích a komutátoru dokonale přilehaly k sobě. Křídu na požádání u nás možno objednat.

Je velice nutné dbát výše uvedených doporučení, aby oprava Vašeho stroje měla co nejdelší životnost. V případě, že něco zanedbáme, může dojít k brzkému poškození stroje popřípadě, v tom nejhorším případě k poškození stroje, kdy oprava byla marná a v tom nejhorším, kdy stroj už nelze opravit.

Intervaly údržby:

• provádíme údržbářské práce pečlivě a v pravidelných intervalech
• provádíme patřičné kontroly a audity, aby bylo možno včas identifikovat možné závady, poruchy, a tyto řešit před vznikem poškození
• přizpůsobíme intervaly údržby provozním podmínkám a místní situaci (znečištění, počtu spouštění, zátěž, izolační odpor atd.)
• je také zapotřebí dodržovat pozorně domazávací intervaly, které jsou uvedeny na výkonnostním štítku

Intervaly prohlídek a údržby pro asynchronní elektromotory:

Intervaly prohlídek u ručního nářadí doporučujeme provádět po skončení záruční doby nebo v závislosti na prostředí ve kterém stroj pracuje.

Při výměně uhlíkových kartáčů doporučujeme provézt kontrolu komutátoru a jeho opotřebení. V případě nadměrného opotřebení komutátoru dochází k nedokonalému přilnutí kartáčů ke komutátoru a toto může způsobovat zvýšené opotřebování uhlíkových kartáčů, nadměrné jiskření, zahřívání stroje a v nejhorším případě poškození rotoru stroje.

Ukázka opotřebovaného komutátoru rotoru.

V případě použití strojů v náročném prostředí na prach, abraziva, brusiva a další nečistoty, které mohou vniknout do stroje, doporučujeme stroje pravidelně čistit.

Ukázka znečištěného stroje.

Oprava elektromotorů může být složitá úloha a záleží na typu a rozsahu poškození. Zde je několik obecných kroků, které se obvykle používají při opravách elektromotorů: 1. Rozbor problému: Prvním krokem je identifikovat problém v motoru. To může zahrnovat vizuální kontrolu motoru, testování vodičů, měření elektrických proudů a další diagnostiku. 2. Demontáž: Pokud se identifikuje problém, musí být elektromotor demontován, aby byly přístupné poškozené součásti. Demontáž může zahrnovat odstranění vnějšího krytu i statoru. 3. Oprava poškozených součástí: Po demontáži motoru je potřeba opravit poškozené součásti, jako například stator, rotor, ložiska, izolaci a další. 4. Čištění: Po opravě poškozených součástí je nezbytné vyčistit motor od prachu, špíny a dalších nečistot. 5. Sestavení: Po vyčištění motoru a opravě poškozených součástí se sestaví do původní podoby. 6. Testování: Nakonec se elektromotor testuje, aby se zkontrolovala jeho funkčnost. Oprava elektromotorů může být složitá a závisí na mnoha faktorech, jako je typ motoru, rozsah poškození, dostupnost náhradních dílů a další. Proto je obvykle nejlepší svěřit opravu elektromotoru odborníkům.